Hawai-eilân Hopping by Air
Krekt sa't jo in protte opsjes hawwe as jo de airline te kiezen brûke as jo fleane nei Hawaii fan 'e Feriene Steaten fan' e fêstelân of yn it bûtenlân, hawwe jo ek mear keuzes as jo miskien foarkomme as jo fleane fan ien Hawaiisk eilân nei in oar.
Faktaal binne der mear karren beskikber foar ynter-eilânflecht hjoed as der in protte jierren west hawwe en de merk is hieltyd feroarjend.
01 of 08
Hoe't it wie
Hawaiian Airlines. Foto's Credit - PRNewsFoto / Hawaiian Airlines Yn 'e begjin fan' e njoggentiger jierren wiene der foar it earst twa avesellen beskikber foar ynter-eilânreis, Hawaiian Airlines, en Aloha Airlines.
Hawaiian Airlines is de flagge fan Hawaï en hat sûnt 1929 bestean west, de oarspronklik namme "Inter-Island Airways". Sy feroare harren namme yn Hawaï Airlines yn 1941.
Aloha Airlines, de lytsere fan 'e twa, begon de operaasje yn 1946 en wie de populêrere kar fan airline foar ynwenners fan eilannen dy't reizge hawwe nei oare eilannen. Oan ien punt brochten se in koppebuch oan mei reduktive prizen as jo meardere kaarten kochten.
Yn 1995 waard in lytsere loftline neamd, dy't de beheinde passazjiers fan 'e North Shore of Kauai nei Honolulu bedrige hie, en ferfong de rûtes om te ferwiderjen fan guon fan' e lytsere fleanfjilden op 'e eilannen .
Yn 2004 wiene Aloha Airlines fanwege misbrike ekonomyske omstannichheden foar de kaptein 11 haadstikken beskerming fan wêr't se yn 2006 ûntnommen wienen. Aloha soe oerlibbe hawwe hie gjin nije challenger yn 'e merk yn' e selde jier troch de namme fan gean! Airlines, dy't operearre waard troch middelbere bedriuw Mesa Airlines.
gean! ynfierd yn in oarlochskriich mei Hawaiian Airlines en Aloha Airlines dy't de bottomline fan 'e konkurrinsjes sterker beynfloede. Uteinlik en nei in soad litigaasje ûnder alle trije carriors fleach Aloha op de 31 maart 2008 de lêste passazieren.
02 of 08
Wêr't Dingen hjoed stean
Sels hjoed is feroaring kontinuële wannear't de ynternasjonaal aviidsmerk yn Hawaii is. In nije airline-tsjinst is yn 2016 lansearre en in nije, tige rikse eigener hat de kontrôle fan ien fan 'e besteande airlines.
Litte wy in tichterby sjen op de opsjes dy't op it stuit beskikber binne foar ynter-eilân-loftreizen.
03 of 08
Hawaiian Airlines
Hawaiian Airlines bliuwt de grutste Hawaii-basearre airline yn 'e steat Hawaï . Jierliker jildt it alle US-Airlines yn 'e termynfoarstellings en is nûmer 1 of 2 opnommen yn' e nasjonale Airline Quality Rating (AQR).
Hawaï, Hawaiian Airlines tsjinnet fleanen op 'e fjouwer wichtige eilannen: Oahu ( Honolulu International Airport ); Hawaii-eilân (Hilo International Airport en Kona International Airport); Kauai (Lihue Airport); en Maui (Kahului Airport en Kapalua Airport).
Hawaiian Airlines hat ûngefear 160 deistige jetflechten ûnder de Hawaiiske eilannen, mei 123-seat Boeing 717 fleantugen, wêrtroch't it de grutste fan de ynter-eilantsjes is. Harren fleantugen binne ek grutter as de oare trailers mei gruttere sitten en mear overkopferrjochtingromte. Dizze Boeing 717 fleantugen kinne gruttere stikken bagaazje behannelje as guon fan 'e oare drager.
Neist it ynleverjen fan ynter-eilânflecht tusken alle fjouwer wichtichste eilannen, hat Hawaï ek flappen nei en fan 'e Feriene Steaten, Austraalje, Japan, Nij-Seelân, de Filipinen, Súd-Korea en ferskate eilannen yn' e Súdlike Pasifyske Oseaan . Ferbining fan harren oerseeske rûtes nei in interislânflecht op Hawaiian is hommelfreie.
04 of 08
'Ohana troch Hawaiian
Hawaiian Airlines hat no in nije subsidiêre tsjinst neamd neamd 'Ohana troch Hawaiian'.
De tsjinst flies 48-seat ATR42 turboprop-fleantugen wêrtroch syn kontraktor, Empire Airlines, de tsjinst leverje kin oan en fan 'e eilannen fan Moloka'i en Lana'i. De ATR 42-500 ferbynt mienskippen en famyljes op Oahu , Lanai, Molokai, Maui en Hilo op Hawaii-eilân.
It fleantúvel draacht in spannend ûntwerp troch renommearre Hawai-eilânske keunstner Sig Zane en syn soan Kuha'o. As Mark Dunkerley (presidint en presidint fan Hawaiian Holdings, Inc. en har subsidiary Hawaiian Airlines) weaget it ûntwerp fan 'e famylje (' ohana ') mei symboalen foar erfgoed en ferfier, oanfurdigje ús grutskens as it earste bedriuw oan ferbine ús eilannen troch flecht. "
De Hilo-basearre ûntwerper brûkte Hawaiian Airlines 'inter-island route map as basis foar it ûntwerp en yndielde trije kapa-patroanen: piko, fertsjintwurdigje foar foarrinner en progeny; Manu, foarsafier't sawol in fûgel yn flecht en de prow fan in kanoei, de tradisjonele foarm fan migraasje; en kalo, fertsjintwurdigje de famylje.
Reservaasjes en ferkeapen foar de operaasje wurde behannele troch Hawaiian Airlines, wêrtroch 'Ohana' troch hawaiike fleanen yntegrearjend yn 'e Hawaiian Airline yntegrearre binne.
05 of 08
Island Air
Island Air is ien fan 'e lytsere airlines dy't gebrûk makket fan binnen-eilân tsjinst 52 banen alle dagen. Se fliewe twa ferskillende twingermotor-turboprops - ien is de ATR 72 dy't 64 passazjiers bepaalt; De oare is de Q400, mei de passazjierskapaziteit dy't yn totaal 78 binne, mei 64 standert en 14 premium sitten. Fan Honolulu International Airport op Oahu kinne jo fleane nei Maui (Kahului Airport), Kauai (Lihue Airport) en it Big Island (Kona International Airport).
06 van 08
Mokulele Airlines
Mokulele fliet 11 nessensplak Cessna 208EX Grand Caravan fleantúch. Se flieke mear as 120 fleanen per dei, op basis fan ferlet, op mear as njoggen routes lykas Lanai City-Honolulu, Molokai-Honolulu, Honolulu -Kapalua, Molokai-Kahului, Kona-Kahului, Kona-Kapalua en Kahului-Lanai.
Tink derom dat it ûnder-sit opslach tige beheind is, en der is gjin opboukoffer. Mokulele Airlines biedt dat se ien fan 'e lytse drager fan har soarte binne om frijwilliger twa piloten op elke flecht te freegjen.
07 of 08
Fergelykje de Airlines
Nettsjinsteande it tal konkurrinten, Hawaiian Airlines, hat ek foar de start fan har 'Ohana' troch Hawaiiske dochterûndernimming in diel fan de ynterislân-merk oer mear as 85 persint. Dit is, sûnder mis, troch har gruttere fleantugen en mear plandere fleanen per dei.
Mei it fallisemint fan Aloha Airlines yn 2008 hat de Hawaiian syn lange steande lykweardige konkurrint ferlern. De oerbleaune airlines dy't de binnen-eilânmerk tsjinje, kinne allinich noch njoggen drager wêze, benammen oanbiede fan fleanfjilden dy't te lyts binne foar de Hawaiian Airlines Boeing 717 fleantugen. Allinne tiid sil fertelle oft ien fan dizze oare airlines nei it nivo fan 'e echte konkurrinten opkomme sil, of as Hawaiisjese-dochter as ien of mear fan har bedriuw kriget.
Sa't as yn 'e Feriene Steaten oankundige is, hâldt de wiere konkurrinsje hyltyd folle leger as jo sjogge op merkten wêr't mar ien avionline de rûte fliedt.
08 of 08
Travel Tips
As jo mei bern reizgje, kontrolearje elk lanlike belied oangeande sitten en aventoeren.
As jo hearre fan in heule flierprogramma fan 'e grutte loftline, besykje te sjen oft de ynter-eilantsje in rezjypile biedt.
Sûnt in protte lytsere ynter-eilantsjes fleane út it pendelklemint fan ferskate fleanfjilden, moatte jo fine oft jo jo eigen bagaazje fysyk ferpleatse moatte tusken jo ynterlânsfeart en jo fleanfjild.
Troch de grutte fan it fleantúch operearret op in protte fan dizze ynterolrûtes, is it bêste om har bagaazjebetingst sesje te reitsjen foardat jo flechte hawwe. Op guon fleantugen kinne grutte stikken bagaazje net tastien wurde. Opboarromte yn 'e haadkantine fan in protte lytsere fleanmasines kin ek tige beheind wêze of sels net bestean, sadat it nûmer, gewicht en dimensjen fan elke carry-on saak of persoanlike items beheine.