Sels mei de bedriging fan terrorisme bliuwt Europa in relatyf feilich bestimming
Mei de resinte oanfallen op Belgje en Frankryk, binne sawol de Europeeske Uny en de Feriene Steaten op 'e heule warskôging bliuwe foar takomstige terroristyske oanfallen. Op 3 maart fersoarge de State Department har wrâldwide warskôging foar Amerikaanske reizgers, warskôge "... terroristyske groepen lykas ISIL en al-Qa'ida en har affiliën bliuwe noait in termyn oanfallen yn Europa." Oeral Europa bliuwe in protte folken - wêrûnder België, Frankryk, Dútslân en Spanje - bliuwt op hege bedriging foar terroristyske oanfallen.
Dizze eangsten waarden realisearre doe't trije oanfallers eksplosiven yn twa heechstreekplakken yn Brussel, de haadstêd fan Belgje, op 22 maart 2016.
Mei bedenken dat in oar oanfaller yntinsyf is, moatte ynternasjonale reizgers har Europeeske fakânsje annulearje? Hoewol de terroristyske aktiviteit op in hegend hege oerbleaun is oer de Europeeske subkontinint, hawwe de westlike folken in algemiene leger fan geweld as oare dielen fan 'e wrâld. Foardat jo annulearre wurde, moatte reizgers allinich de faktoaren beskôgje om in opliedingde beslút te meitsjen oer harren folgjende reis.
In ôfwikende skiednis fan moderne terrorisme yn Europa
Sûnt de 11 septimber binne Attacken op 'e Feriene Steaten fan' e wrâld folle mear wierskynlik oer behannelingen fan terrorisme. Hoewol Amerika is benammen gefoelich foar terroristyske oanfallen, hat Europa ek syn fairen diel fan oanfallen te sjen. Neffens gegevens dy't sammele troch The Economist , hawwe de Jeropeanen 23 terroristyske oanfallen oerwûn fan twa of mear deaden tusken 2001 en jannewaris 2015.
Mei de lêste lêste oanfallen yn Belgje, Denemarken en Frankryk, is it nûmer sûnt 26 ferhuze.
It is wichtich om te notearjen dat alle oanfallen fan 'e oandielen troch it religieuze extremisme ferdreaun waarden. Ynklusyf de lêste oanfallen yn Frankryk en Belgje hawwe Islamityske ekstremisten allinich ferantwurdlikens foar 11 oanslaggen fertsjintwurdige, wêrby't minder as de heule totale geweld is.
Yn dy tiid waarden de deadlikste oanfallen fan Madrid yn 'e trein bombardearje yn 2004, de Londen iepenbier ferfier yn 2006, en de resinte oanfallen yn Frankryk en Belgje. De rjochten waarden ferdield tusken politike ideologyen, separatistyske bewegingen, of net identifisearre redenen.
Hoe fergelykje Europa mei oare bestimmingen?
Nettsjinsteande yn trochsneed 1,6 oanslaggen yn 't jier, rint it Europeeske subkontinint ûnder de wrâldwide algemiene kampioenskiplikens. It Amt fan 'e Feriene Naasjes fan Drugs and Crime (UNODC) De Global Studie oer homicide fûn Europa's totale kampioenssoarch allinnich mar 3,0 per 100.000 befolking. De globale gemiddelde foar kampioenskip wie 6,2 per 100.000 befolking, mei oare destinaasje-rigel folle heger yn gefaar. De Amerika's (ynklusyf de Feriene Steaten) liede de wrâld mei 16,3 omhoaze per 100.000 befolking, wylst Afrika 12,5 omloop per 100.000 befolking hie.
Oangeande persoanlike persoanen oanfallen binne Europeeske folken ek statistysk feiliger. De UNODC beskriuwt oanfaller as in "... fysike oanfal tsjin it lichem fan in oare persoan dy't in serieuze kweade blessuer is." Yn 2013 berichten de Feriene Steaten de measte oanfallen yn 'e wrâld , registrearje oer 724.000 oanfallers - of 226 per 100.000 befolking. Hoewol't Dútslân en it Feriene Keninkryk beide heech opnommen waarden foar algemiene oanfallers, waarden harren nûmers krêftich minder as oare lannen om 'e wrâld.
Oare heulende folken dy't in hege oantal opfallers rapporteare binne Brasilia, Yndia, Meksiko, en Kolombia .
Is it feilich om te reizgjen nei Europa troch loft en grûn?
Alhoewol't de Belgyske terroristen omtinken foar iepenbier ferfiernûpen, lykas Brussel Airport en in metro-stasjon bliuwt ynternasjonale mienskiplike ferfiersferfierders in algemien feilige manier om de wrâld te sjen. De lêste terroristyske oanfal op in kommersjele fleanmasine waard plakfûn op 31 oktober 2015, doe't in fleantúch fan Russyske loftline MetroJet bombardearre waard nei't er út Egypte kaam. As gefolch hawwe in protte Europeeske airlines harren kritearia te reizgjen, dy't reizgje nei Egyptyske fleanfjilden.
De lêste besochte bombardeminten fan in fleantúch dy't reizge fan Europa nei de Feriene Steaten reizge yn 2009, doe't 23-jierrige Umar Farouk Abdulmutallab besocht om in plestik eksplosyf ferburgen yn syn ûnderwearde.
Hoewol't de kommende jierren in tanimmend oantal wapens ûntdutsen hawwe, dy't besykje de kontrôle fan ferkearsfeiligens oan te passen, is noch in oar oanfal op in kommersjele fleanmasine.
Yn betinken nei grûnferfier oer de wrâld bliuwt de feilichheid noch altyd in primêr omtinken. Neffens gegevens sammele troch de US Department of Transportation, waard de lêste grutte ynfal oanbiede fan publike transportfoarsjennings foarôfgeande oan 'e oanfallen fan Brussel yn Madrid, Spanje. Mear as 1.500 minsken wiene blessearre as gefolch fan koördinearre bombardeminten.
Wylst de soargen fan bedrigingen foar mienskiplike dragerijen echt binne, moatte reizgers yn 'e rekken dat dizze situaasjes net in normaal diel fan it deistich libben binne . Wa't in leefbere bedriging oanbelanget op binnen in iepenbier drager moat kontakt opnimme mei har soargen en in persoanlike feilichheidsplan te meitsjen foardat se op board binne.
Wat binne myn opsjes foar it anneksearjen fan in Europeeske fakânsje?
Ienris in reis is gebrûk, reizgers 'opsjes foar anneks binne beheine mei in tal faktoaren. Yn it gefal fan in ferifiearre ynsidint binne der ferskate wizen dy't reizgers harren plannen feroarje kinne foarôf of nei ôfrin.
Trajekten dy't in folsleine kaart keapje (somtiden neamd as "Y Ticket") hawwe de meast fleksibiliteit as it giet om har reizen. Under dizze farwolringen kinne reizgers faak harren rûte op minimale kosten feroarje, of sels sille harren reis foar in fergoeding annulearje. De downside foar folsleine toekkening is lykwols de priis: In folsleine fare ticket kin kostje heger kostje as dejinge dy't in koartes ekonomyske kaartsje keapje.
In oar opsje beslút om te keapjen fan reisfersekering foar in reis. Mei in reiseksseksysk belied, krije reizgers de foardielen om har reis yn it gefal fan in need te annulearjen , foar fergoedingen te ferfangen as gefolch fan reisferhuzing, of har bagaazje binnen in flecht te beskermjen. Hoewol in protte mienskiplike situaasjes binne ûnderdiel fan reisfersekering, kinne harren útwreidende definysjes gewoan lizze. Yn in soad belied kin in reis allinich har klimaatferklearring oproppe as it foarfal in oanfal troch in lanlike autoriteit ferklearre .
Uteinlik, yn 't gefal fan in terroristyske ynsidint, kinne in soad airlines it reitsje de kâns jaan om har plannen te annulearjen of te feroarjen. Fuort nei de oanfal fan Brussel waarden alle trije wichtige Amerikaanske airlines reizgers op harren fleanen oanbean, wêrtroch't se mear fleksibiliteit hawwe om harren reizen op te lizzen of har folslein ôf te annulearjen. Foardat jo op dizze foardielen fertsjinje, moatte reizgers mei har linen kontrolearje om mear te learen oer harren oplieningsbelied.
Hoe kin ik myn Europeeske fakânsje beskermje?
In soad eksperts suggerearje dat reizgers nei it ferkeapjen fan reisfersekering wurde foardat se har fakânsjebesitters soene, om har beskermingen te maximearjen. Yn in soad gefallen binne reizgers al in pear reisfersekering as se harren reis biede op in kredytkaart dy't leveransiers foar konsuminten leveret . As se net wolle, kin it wêze dat it tiid is om te keapjen fan in reisfersek plan fan tredden.
Dêrnei moat elke reizger in persoanlik feiligensplan beskôgje foarôfgeand oan en nei in bestimming. In persoanlik feilichheidsplan moat ûnder oaren it meitsjen fan in reisûntwikkelingskat mei wichtige dokuminten, ûndertekenjen foar it Steatefraksje fan Smart Traveler Enrollment Program (STEP), en spesjale nûmers foar it lokale bestimming. Reizgers moatte ek it oantal fan har neiste ambassade besparje, en bewust wêze fan hokker lokale konsulaten kinne en net boargers wêze kinne yn 't it bûtenlân.
Uteinlik binne dejingen dy't har soargen oer har totale feilichheid soene moatte leare in reiseksseksysk belied mei ôfbrekje foar elke reden foarôfgeand oan harren reisplaning. By it tafoegjen fan in ôfbrekke foar elk fisuele belied, kinne reisers in parsjele ferplichting krije foar har reiskosten as se beslute om net te gean op in reis. Foar de ekstra assurance, de measte reiseksseksysk belied sil in ekstra fergoeding oanfreegje om tafoegje foar elke reden ta te foegjen en ferantwurdelers te freegjen om har plannen binnen 14 oant 21 dagen fan har earste arranzjemount te keapjen.
Hoewol gjinien kin feilichheid garandearje, kinne reizgers meardere stappen nimme om har feilichheid yn it bûtenlân te beheinen. Troch it begripen fan 'e hjoeddeistige bedrigingen yn Europa en algemiene situaasje as it stiet, kinne moderne avontueren derfoar soargje dat se de bêste besluten meitsje foar har reis no en yn' e takomst.