Las Vegas 'Big Apple Roller Coaster is Rotten

Jo kinne dizze New York New York Casino Ride skipje

Yn in wurd: OUCH!

It is ûngewoan foar in hypercoaster (in coaster mei in hichte fan sawat 200 feet) om inversjes op te nimmen. De Big Apple Coaster toant wêrom. It oer-de-skuorre harnjes befetsje kant-oan-side-haadstreken. As it kanaal yn 'e heule gear krijt, draait de rûge ride passazjiers yn minsklike pinballen. Foar ruters fermindere yn 'e kop fan' e bang fan 'e banger, dit is in New York minút dy't net te gau komme kin.

Coaster Stats

Dizze Ride nimt jo foar in loop

De ynstelling is surreal, Las Vegas-styl. De faux New York City skyline lâns de famylje fan 'e Sin City, mei syn Statue of Liberty, Chrysler gebou en oare markearen, is beide fertsjinnend en ûntsluten - benammen mei de "Eiffeltoer", dy't krekt oer de strjitte leart. Snakke troch de Manhattan mocking, en it meitsjen fan in hiel sân plak op Las Vegas Boulevard, is de rol fan 'e rollercoaster.

It soe safolle mear oankundige wurde om in klassike wyt houtkanaal te bouwen yn 'e húshâlding oan' e famylje fan 'e Cyclone Coney Island (of op syn minst in stielkoer dy't makke hat as in houten, lykas Kalifornje Screamin' by Disney California Adventure ). De kazino's ûntwerpers, lykwols, kieze foar in stiel-looping hypercoaster.

Ynstee fan fertsjinjen fan 'e wille, de Hypercoasterhichten fan The Big Apple en hingjende ynversike eleminten annulearje elkoar út - en feroarsake wat pine om te booten. Ynstee fan boppen foar hichte en snelheid klimt de coaster oer mear as 200 fuotten, mar (om de inversjes te akkomodearjen) makket allinich 144 fuotten en berikt in relatyf skjinnende topgeschneld fan 67 mph.

Op it plak fan 'e heulende inversjes fan de measte loopjende linzen, de rit fan' e fyts en toeringen binne slimmer as in cab ride yn 'e rush hour yn Midtown Manhattan.

Pocket-emptying Palace

Sprektaal oer hurdfytsen wurde de treinen fan 'e coaster fan taxi giel skildere mei in kontrolearre swarte foarmjouwing. De oanlûking nei de attraksje is allinich mar in ekspreske rit. De ladenstasjon is binnen it kazino, oan 'e efterkant fan it gebou. Yn 'e âlde dagen, doe't de casinos gewoanlik lûke en hâlden waarden yn' e pocket-leechende paleizen, soenen se ferliede lieders lykas goedkeap buffets oanbiede en strategysk pleatste se har te ferdylgjen fan hongerich goedkeapskatten by de blinkende slotmasines. Likewol, om om de coaster te krijen, moatte riders in maze navigearje dy't troch de measte massaazjemint wynt.

Mar no wolle de kasinos alles om in profyttsjinst te wêzen. New York, New York hat it nerven om $ 15 te reitsjen op Manhattan Express (2017 priis) te reitsjen. It kostet net folle mear om in hiele dei te fertsjinjen op guon amüsementparken. As dat net goed genôch is, krijt it casino gjin weardere artikels, en jout gjin riders foar stoffen items yn it stasjon. It kostet mear om in locker te mieten. Foar de, ahem, bargainpriis fan $ 26, gasten kinne in reis-hiele-dei kaartsje krije.

Wêrom soe ien fan dizze ding mear as ien kear it boerd wolle wolle, is lykwols bûten my. As jo ​​in frije ritsteking nedich hawwe, kinne jo miskien oare oare Las Vegas-rolearings kontrolearje.

Om juster te wêzen, is de eagen fan de coaster dy't omkriten fan Lady Liberty, benammen yn 'e nacht, opfallend is. Myn advys: skip de rit, en sjoch it út 'e Strip foar fergees.