Ferskate histoaryske skippen wurde fêststeld yn 'e wetteren fan Baltimore's Inner Harbor . Op it plak fan in tradisjoneel maritime museum kinne besikers op boppe klikke en fjouwer histoaryske skippen yn it earstoan berikke. Alle skippen (plus in fjoertoer) wurde operearre troch Historic Ships yn Baltimore.
01 of 07
USS Constellation
Pier 1, Inner Harbor
Jo kinne de heechste masjingen fan it lêste sailboat fan 'e Amerikaanske marine, de USS Constellation , net oanpasse, dy't by de Inner Harbor Ampitheater op Pier 1 dichtby is (tichtby Ripley's Believe It Or Not! En it Baltimore Visitor's Center) . It skip waard yn 1854 ynstien en wie yn aktyf plicht en brûkt foar training foar 100 jier foar't sy nei 1955 nei Baltimore te kommen. Omheech te klikken en fine jo dat hast alle saken tagonklik binne. Undersyk nei jo eigen of freegje fan help fan it personiel. As jo lokkich binne, sille jo de deistige kanon fiele.02 of 07
LV116 Chesapeake
Pier 3, Inner Harbor
Gean nei it easten oer it Wrâldhannelsintrum en ferskate dakken wêr't jo paddelboaten meitsje kinne, dy't makke wurde as dragons te sjen, oant jo Pier 3 komme, deselde pier dêr't it Nasjonaal Aquarium leit. Sjoch foar in ljocht rot skip dat lês "Chesapeake" yn haadletter wite brieven. Yn 1930 folge dit ljochtferdieling yn 'e Amerikaanske kustguard fan 1939 oant se yn 1971 ôfbrutsen waard. In nasjonaal histoaryske grûnwet, waard it skip yn 1982 oan Baltimore oanbean en is iepen foar tours.03 of 07
USS Torsk
Pier 3, Inner Harbor
Ek op Pier 3 is de USS Torsk in griis ûnderseeboat skildere mei jagdige tosken. Dit histoarysk skip tsjinne 24 jier mei de Amerikaanske marine, ynklusyf twa oarlochskontroles út Japan yn 1945, sinkende ien frachtfisk en twa kustfermoggers. It lêste wie it lêste fijân skip troch de Amerikaanske marine yn de Twadde Wrâldoarloch. De saneamde "Galloping Ghost" fan 'e Japanske kust en de "Last Survivor of Pearl Harbor" betsjutte de jagers yn' e jierren fyftich yn 'e jierren fyftich yn' e jierren fyftich jage foar hurrikanen út 'e kust fan Nij-Jersey. sykje en rêdingfunksjes yn 'e Karibysk oant 1986 (ynklusyf in buroblêd fan 1985 dat 160 ton marijuana, de grutste yn de skiednis fan' e Amerika). Tsjintwurdich is Baltimore gelokkich om it ynterne haven te hawwen as in memorial en museum.04 of 07
USCGC Taney
Pier 5, Inner Harbor
Hop oer nei Pier 5 en sykje nei de USCGC Taney, in famyljige kustguard dy't yn 'e midden fan de jierren '30 boude. Besykje te wêzen dat it lêste skip floeide dat yn' e oanfal op Pearl Harbor waard, wurdt it skip hjitte foar Roger B. Taney, dy't tsjinne as Amerikaanske Attorney General, sekretaris fan 'e skatkiste, en haadgerjocht fan' e heule rjochtbank yn syn libben. It skip sels tsjinne yn ' e Twadde Wrâldkriich en de Fietnamoarloch en tsjintwurdich tsjintwurdich as in oare gedoeling en in museum dat in fearn fan' e histoaryske skippen yn Baltimore flot makket.05 of 07
Seven Foot Knoll Lighthouse
Pier 6, Inner Harbor
Oan 'e râne fan Pier 5 is de Seven Foot Knoll Lighthouse, in rûne, opboude gebou dat ljocht rot skildere wurdt. De lêste fan har soarte yn Marylân wie de fjoertoer yn 'e "screw-pil" styl neamd, dat betsjut dat it sit op pylken dy't bedoeld wurde om te sirkels yn sân of smakke see of rivierde. Oarspronklik ynstallearre op in flakte skuorre oan 'e mûning fan' e rivier de Patapsco, waard de isolearre fjoertoer yn 'e tiid troch trije houten bewarre en markearre de rivier yn' e rin foar 130 jier foardat se ôfbrutsen en ferfierd waarden nei Baltimore's Inner Harbor. No no in museum, de Seven Foot Knoll Lighthouse is fergees foar alle besikers.06 of 07
Pride Memorial
Key Highway en South Shore Promenade by Rash Field
As jo yn skippen en maritime skiednis binne, misse jo de heule mêst dy't op 'e súdkant fan' e binnenhaven (tichtby Federal Hill) stekt. De mast is in tinkstien foar de Pride fan Baltimore, in autentike reproduksje fan in Baltimore klipper dy't 19e ieusk wie mei fjouwer fan syn tolve bemanning op 14 maaie 1986. It skip waard yn opdracht fan de stêd Baltimore yn 1975 as in diel fan in plan om de Inner Harbor te revitalisearjen en yn 'e njoggentjinde jier fan' e tsjinst mear as 150.000 marine kilometer te sykjen. Wylst se weromkamen fan Brittanje op 'e hannelsrûte nei de Karibyske kanaal, kamen de skippen kappe en sineken doe't in geweldige stoarm mar 250 nôtmearen noardlik fan Puerto Rico. De kapitein en trije bemannings waarden ferlern gien op 'e see, wylst de oerbleaun acht bemanningsleden fjouwer dagen lang op in diel opblaasde libbensfloed floeide, oant in Noarske tanker se rêde. In replika fan it skip ferfong de grutskens yn 1988 in no seilen as in Goodwill-ambassadeur dy't foar Baltimore en de steat fan Marylân stiet. It kin ek faak sjoen wurde yn de Inner Harbour.07 of 07
Ticketing ynformaasje
Kaartsjes kinne kocht wurde op stalen bûten ien fan 'e skippen. As jo plannen om in pear plannen te hopjen kinne jo in moai rinnende koarting krije. Adult admission foar ien skip is $ 11, twa skippen foar $ 14, en alle fjouwer skippen foar $ 18. Bern fan 6-14 kinne oankundige wurde op $ 5 foar ien skip, $ 6 foar twa skippen, en $ 7 foar de hiele float. Alders krije ek koarting: ien skip foar $ 9, twa skippen foar $ 12, en fjouwer foar $ 15. Bern fiif en ûnder en museumleden binne fergees. Yntree oan de Seven Foot Knoll Lighthouse, dy't ek operearre wurdt troch Historic Ships yn Baltimore, is fergees. Kaarten binne net datum spesifisearre en bliuwt jildich oant brûkt (meardere skipkaarten kinne brûkt wurde op ferskate skippen). It Pride Memorial freget gjin yntreegebou.