01 of 06
National Rail Passes
Selektearjen fan in lânpoarte allinich betsjut dat jo unbegrippen reizen meitsje kinne op 'e nasjonale treinline fan jo keazen bestimming foar in perioade fan dagen. As jo reis jo sels in pear kilometer bûten de grins bringe, dan kin jo pas pas jildich wêze.
Nasjonale spoarwegen passe foar minsken dy't in wike of twa litte te rieken op just ien lân - wierskynlik in frijwat grut lân wêryn spoarreitsjes lang en djoer wêze kinne.
Foar de doelstellingen fan dit artikel binne de passazjiers goed foar fiif dagen reizge binnen in ien moanne tiid, as oars net oanjûn. De paden wurde aktivearre en de klok begjint te rinnen as jo de pas foar it earst brûke. Tink derom dat passazjes gewoanlik net jo rjocht hawwe om te riden op hege fyts of direkte treinen sûnder ek in oanfolling te beteljen, wat moat wurde yn jo berekkeningen.
Sprekke fan berekkeningen: jo moatte altyd de kosten feroarje fan alle jo treinen op ien-wize, punte-oan-puntenfoarste foardat jo de rails fan elke soart keapje.
Sjoch op fiif Europeeske lannen wêrmei in nasjonale spoarpaazje kin kostje minder dan $ 100 / persoan foar elke dei fan twadde klasse reis foar folwoeksenen.
Jo sille besjen dat dizze lannen yn opdracht fan potinsjeel sparjen opnommen wurde. De earste lân, Dútslân, hat de techste passaazjes, mar ek de meast djoerste tillefoanyske kosten.
Klik "folgje" en begjinne in rûnlieding fan fiif lannen wêryn nasjonaal railspassopsjes jo wurdich wêze kinne.
02 of 06
Dútslân
In Dútske spoarpunt kin signifikante jild besparje, benammen mei twadde klassike reizen kaarten op syn minst in fiif dagen per binnen 30 dagen. Datselde regelje yn 'e earste klasse sil jo rekken taheakje.
Krekt as by Frankryk is de reisrûte binnen Dútslân goed, mar faak djoer. It is ek in grut lân dêr't ôfstannen in soad grutter wêze kinne as oare Europeeske lannen.
Bygelyks, in reiske tusken München-Berlyn nimt 6-7 oere op kosten fan ien fan $ 191- $ 333. Ek koartere rinnen yn Dútslân kinne dreech wêze sûnder pas: Köln-Stuttgart is $ 123- $ 191 foar in ien-wei-reis dat duorret krekt mear as twa oeren.
03 of 06
Frankryk
In Nasjonale Pass foar Frankryk befettet fiif reisdagen yn sittings fan twadde klasse, mei mear kosten foar earste klasse sitten. Dizze fiif reisdagen moatte yn in 30-dagen-perioade falle.
Hoewol dit pas kin troch guon budzetyske reizgers as djoere beoardielje, hâldt yn betinken dat punt-nei-punt reizen yn Frankryk faak kostber binne. Sa kinne bygelyks in frijwat lange reis yn Frankryk tusken Marseille en Parys op mear as 250 dollar oan elkoar komme. Koartere rinnen dy't faak binne op in Frânske reisrûte, lykas Parys-Le Havre, komme yn om sawat heul dat priis.
04 of 06
Itaalje
In nasjonaal pas foar Italië jout dat de fiif dagen binnen in 60-dagen reisperioade ynstee fan 'e mienskiplike 30-dagen-perioade mei de measte oare passaazjes foarkomme.
De reisdagen mei dizze passe oer it generaal trochinoar in bytsje minder as yn 'e noardlike lannen lykas Dútslân en Frankryk.
Mienskiplike punten nei punten dy't minder as $ 100 leare kinne binne Rome-Napels, Florence-Feneesje en Rome-Milaan.
05 of 06
Eastenryk
In Eastenrykske spoarpass jildt foar fiif dagen binnen in 30-dagen-perioade kostje minder foar elke reisdei as in protte oare opsjes. Eastenryk is in frij lyts lân, mar der is in soad om te sjen en te dwaan mei bestimmingen lykas Wenen, Salzburg en Innsbruck.
In protte besikers nei Eastenryk meitsje de rinnen tusken de Alpen (Salzburg, Innsbruck) en de steatlike nasjonale haadstêd fan Wenen. Dat ienige reis allinnich kostje $ 200 / persoan.
06 van 06
Poalen
Selektearje nasjonale treinferfier opsjes foar Poalen út it pull-down-menu op RailEurope.com en fine jo fiif reisdagen yn twadde -klasse auto's binnen 30 dagen kosten kostlik $ 128 / persoan yn Poalen. As jo derfoar soargje dat jo in earste klasse passe ûnder deselde termen keapje, ferheget de kosten nei $ 159 / persoan.
Tidens jo fiif reisdagen mei trein, de kosten sille minder as $ 26 / dei yn 'e twadde klasse, mar krekt mear as $ 32 / dei yn earste klasse.
Hoewol dit ûnder de minste duorjende lanlike passaazjes fan 'e rails is, kin it ek de meast foarsichtichheid tusken potinsjele keapers fertsjinje. Ofstannen yn Poalen kinne geweldich wêze, mar ferkeapprizen faak binne net oerien mei wat fûn wurdt yn lannen yn it westen.
In foarbyld: in ien-kaartsje ticket tusken Warsjau en Krakow (in trije oere reis) kostet tusken $ 57- $ 78 / persoan.
Taljochting: de prizen dy't yn dit artikel opnaam waarden krekt genôch yn 'e tiid fan it skriuwen, mar binne stipe fan konstante feroarings. Brûk dizze sifers hjir as foarrjochtende rjochtlinen foar jo hjoeddeistige priissynders.