Ride Reviews
Noard-Amearika's earste diving-coaster en de earste djippe djippe coaster fan 'e wrâld, SheiKra en Griffon hawwe respektivelik riders oan' e djipte yn ienige, prekoar iepen iepen auto 's, wekker se foar in pear hertstekking sekonden, dûke se rjochtstreeks 200fûgels . En dat is mar it begjin fan dizze wylde riden.
Up-Front Info
- SheiKra is by Busch Gardens Tampa . Griffon is by Busch Gardens Williamsburg . Beide reizen binne yn wêzen like te wêzen.
- Thrill Scale (0 = Wimpy, 10 = Yikes!): 8
Diving-funksjes; iepen, fleurich auto; agressyf snelheid; hichte mear as 200 feet; meardere inversjes - Coasterstype: Floere dûnsmakker
- Hoare snelheid: 71 mph (Griffon); 70 mph (SheiKra)
- Hichte beheining: 54 inch
- Winkel fan komôf: 90 graden
- Drip: 205 feet (Griffon); 200 feet (SheiKra)
- Ridestiid: 3 minuten
- Makker: Bolliger & Mabillard
Hotel Info
Wetter Tampa Wetter - Agrarwetter Wetter Tampa Wetter Tampa Wetter - Agrarwetter Wetter Tampa Wetter Tampa Wetter - Agrarwetter
Finde tariven foar hotels yn de buurt fan Busch Gardens Williamsburg op TripAdvisor.
Minimal Cars. Maksimum Shiekras, er, Shrieks .
SheiKra iepene yn 2005 yn it diel fan Stanleyville fan Busch Gardens Tampa. It wie in grutte hit. It waard yn 2007 folge troch Griffon, in ferlykbere coaster, by Busch Gardens Williamsburg. De Virginia Ride debutearre mei fleantúchauto. Busch Gardens feroare de auto's op 'e Tampa-coaster om't se yn 2007 ek flierkrêft meitsje.
Al hast alles oer Griffon en SheiKra makket se apart út 'e karakteristike grûnen.
Ynstee fan in trein fan auto's brûkt de riden inkelde auto's dy't trije ekstra breedte rigen sitten hawwe. Om de breedte auto 's te befoarderjen, binne de rûchele stielspoaren ek uniaal breed. De "floatless" auto's hawwe gjin flierren - of kanten of achten. De auto 's binne yn essensje sitten ferkocht oan chassis. De iepen ûntwerpen ferliend riders foarwetter kwetsber foar de folgjende diven.
De seis einspringen biede de meast iepen en unike untwerpen. Om't se bûten de spoar útwreidzje, hawwe passazjers neat boppe, ûnder, of oan ien kant fan har. De bûtenste plakken yn 'e foarkommende rigen binne de primo-riedingsposysjes.
Krekt as by oare floeistofte weinen, as ienige passazjers binne befeilige en de rit is ôfreizge foar ôfwikseling, de ladingplaten falle fuort, en poarte foar de auto's mei dramatyske bloeien iepen. De auto's binne lykwols net folslein floeibere. Riders kinne harren foet yn 'e rige flakke of rêstje.
Genietsje fan it útsicht
Griffon en SheiKra rûn in bend, lizze oan keatliften, en ferheegje har liftheilen oan ferrassend fluch tsien fuotten per sekonde klips. De loften binne heech genôch om spektakulêre opfettingen te jaan foar beide parken en bûten har poarten. Nei it klimmen fan 'e liftheven navigearje sy stadichoan stadichoan om 180-oere "karousels" en passe stadichoan de earste druppels oan. Der binne lytse jokjes as de auto's op it stuit stopje, folge troch falske begjinnen, as se de top krigen en har peril op 'e râne hingje foar in agonisearjende pear sekonden.
Dan, eeeeeaaaahhhhh! De 90-graden-druppels berikke in knooppeljen fan 70 mph (71 mph foar Griffon) dy't de hegere plannen fiele mei de iepen, fleantúch auto's.
Griffon en SheiKra sloegen in geweldige "Immelman" loops (in dûbelsoal neamd foar in Dútse legerpilot dy't akrobatyske manoeuvres hie). Se sille dan stadich slute as se nei in twadde 90-gradige taak komme. De twadde taai is 138 feet foar SheiKra en 130 feet foar Griffon. Ynstee fan de rânen hingje lykwols, binne de auto's sûnder ferwidering. Griffon komt yn in twadde emmelman-loop, wylst SheiKra roarret yn in disorientearjende, fogfolle tunnel. Beide reizen skodden oer puollen fan wetter en stjoe grutte plumes fan spuite yn 'e himel foardat se weromgean nei it stasjon.
Sorry, gjin Wimps Allowed
Lykas Busch Gardens fan Williamsburg's super-glêdende en ferrifeljende hypercoaster, Apollo's Chariot, en de ynvertrekte coaster fan de Tampa-park, Montu (beide mei, mei Griffon en SheiKra, binne ûnder de topkeppels foar bêste beammen ), waarden de dûkboerden makke troch de Switserske rydbewizen, Bolliger & Mabillard (ek wol B & M neamd).
Wylst se net sa sljocht binne as Apollo's Chariot, Griffon en SheiKra binne opfallend glide riden - benammen de auto 's grutte bedriging en heft.
Der is echt gjin wigelpost foar wimpels om de moed te sammeljen en dizze wapens oan te pakken. Se binne ûnopoloochfolle rydriden dy't coaster lovers sille leafde en coasterwimps komme út. Hingje ... en hingje en hinget 200 fuotten yn 'e loft bysûnder tafallich oan it drama fan' e rit. (Dêrom haw ik se ûnder myn pikken foar de 11 skriklike linzen .) Mar, mei har ûngewoane auto's, spannende dûbels en wetterfiske finen, jouwe se in protte spektakels foar net-riders om te sjen.
De twa learen waarden yn 2016 oprjochte troch Ohio's Cedar Point, dy't in eigen divingcoaster , Valravn ynfierde . It klimt 223 feet, falt 214 feet, en hits 75 mph. It is yn essinsje deselde rit as Griffon en SheiKra, mar in bytsje heger en flugger.
Busch Gardens seit dat in Griffon in mytysk bist is dat healleie en heale earn is. It is ek in kroechje dy't inkele gebouwen yn Frankryk skildert. SheiKra is in Afrikaanske hawk dy't dûkt foar syn beare. Der binne gjin kroechjes of hawkes op 'e reis autos, spoaren, of stasjons. Gjin rit besocht om alle soarten ferhalen yn te nimmen of te ferienjen; Se binne yn essinsje just geweldige lyntsjes. Mar oh, wat spannend.