Nacht trainingsboeken sparje jild en tiid, mar se wurde hurder om te finen. Mei flugger treinen en mear budgetlinen, is der minder fraach foar oernachtsjen fan treinriden.
It is noch altyd besocht om in nacht trein te finen by jo rûte. As jo ea in meardere wike reizge hawwe, kenne jo de kosten fan hoteljild it budzjet te brekken.
Sels budzjet hotel keapje kin kostje $ 100 USD / nacht op in soad plakken. Faktor yn 'e kosten fan 14 nachten en it resultaat kin jo nei nacht wekker hâlde.
Ien manier om dizze kosten te ferleegjen is te finen foar in pear nûmers treinen. Dit wurket benammen goed as jo Jeropeeske tour binne.
Nachtrûtes kinne op folle plakken fûn wurde, mar in soad fan it konsintrearje hjir op Europa, wêr't de measte budzjet-reisferkear foarkomt.
Tink derom dat as jo in opsje lykas de Eurail Select Pass brûke, de kosten fan oernachtige keten net opnommen wurde yn 'e pass. Sleep oprjochte op jo sit is ûngeduldich, mar fergees.
Dit idee fan nachttraining reizgje sil elkenien net. Om earlik te wêzen, elke nacht fan 'e trein dy't ik gebeid hat, is lûdich en josels en fergriemd. Mar der binne guon dy't krekt sa siik wêze moatte op in kamping of hostel.
As jo gewoan wat minder noflik binne yn 't koart foar guon budzetfoarsten, lês op. As jo fakânsjebestimming beheind is, is der geweldige foardielen dy't ferbûn binne mei it stapjen fan 'e trein yn, litte wy sizze, Parys (wêr't it grutste oantal nachtûren noch te gean), de sliep te gean, en de oare moarns yn Berlyn stean.
Trije soarten nûmers treningstasjons
Ien is fergees, in oar is in bargain, en in tredde kin in bytsje priis wêze. Elts is faak goedkeaper as in hotelkeamer.
De meast noflike manier is om in slieper te ferhierjen, dat is in lyts fak, mei twa oant fjouwer boeken en sels in lyts sier. Dizze arranzjegroepen kinne $ 150 / nacht oerslaan.
As jo privacy hawwe, kin dit de bêste opsje wêze. It is net de goedkeapste manier.
Couchettes, foar in grut part in Europeeske ferskynsel, binne yn 'e $ 50 USD / bunk-berik. Dizze binne wiidferspraat as de slieper, en minder persoanlik. Yn 't algemien binne couchetten kameras unisex en foarsjoen fan seis bunkjes (trije op elke side). Dizze opsje kombinearret ekonomy mei feiligens: couchetten wurde meastentiids tawiisd oan in dirier, dy't yn 'e nacht thodden en grinsjittings behâldt. Hy of sy sil jo paspoart hâlde en jo yn 'e tiid opwekke foar in ûngeduldige ôfwiking.
In soad Jeropeeske treinen binne yn ferdielen regele, wêrby't trije sitten op elke kant en in doar of grien sette dy't it gebiet ôfskiedt fan 'e trein. Dizze sitten sliepe gear om in soarte fan bêd te foarmjen. It is faak mooglik op minder oergeande treinen om ien fan dizze fakbakken foar jo eigen te stakken. Der is gjin fergoeding foar it sliepen op dizze manier.
Foar en tsjin
De kosten sparjen binne signifikante, fral op in útwreide reis. Troch trije nachten yn in hotel ferfange (wat maklik $ 500 USD makket) mei treinferhalen moatte jo fergoedings yn 'e helte foar dy nachten snupe.
Wat wichtiger is, tink oan 'e tiidfertsjinsten. Jo sille de dei besykje te sjen, te sjen, te drinken en frjeon te wêzen.
Dit makket jo reis effisjint.
Begjin te begjinnen yn jo nije bestimming bringt ek foardielen. Jo sille earst yn rigel wêze by it museum, reiskoal, of budgetare hotel fan jo kar.
Earst en foarste, tink derom dat de prestaasjes slieper- en couchette prizen binne neist jo standertticket. Passa's lykas Eurail en BritRail jo net rjocht hawwe om fergees akkommodaasjes.
Thikers meie foarkomme oer oernachtsjende reizgers, benammen dy dy't besykje "fergees te sliepen". As dit dit plan is, fine jo in manier om jo bagaazje te befestigjen - bine it oan jo ankel as jo moatte! Wês wis dat jo paspoart en jild tige ticht by jo hâlde.
Jo moatte it lânskiplike berop fan in bepaalde rûte weze mei jo ferlet om tiid en jild te bewarjen. Net sliepe fia de Alpen of Fjords, mar jo moatte net in hiele dei fan jo Europeeske fakânsje besjen.
Ik haw al miskien de meast lestige nachten neamd - lûd en beweging! Trains ferminderje en stadich troch de nacht troch. Brekken squeal. Dizze krêften kinne jo faak wekker meitsje.
As lêste, besykje dit net, behalve as jo gewoan geduld mei frjemdlingen binne. Snaren en hoesten kinne in probleem wêze yn in rampje kompartment.
Der binne in pear praktiken oanwêzich om te reizgjen dat jo miskien net oansjoen hawwe. Nim de folgjende rekken as jo jo nagelstede reisje.
Sykje de lokaasje fan slieptoeren foarôfgeand oan board
Ik learde dat ien de hurde manier. Wy brede by de rêch fan in lange en overbrochte trein nei Napels te feroverjen foar Milaan. Minsken sliepen yn 'e gassen, bagaazje en al. Wy moasten ús eigen saken oernimme oer lichems en bagaazje yn 'e rûte nei de slieperwapen, wêr't wy de lêste wienen om te kommen. Freegje in dirigint wêr't auto's de sliepers binne en jo kuierje op it stasjonplatfoarm.
Ferfolgens de nacht fan 'e treinen ôfbrekke
Somtiden kin it net holpen wurde, mar meitsje de mjitte. Jo lichem sil jo tankje foar jo.
Stap de tren fanôf en biede in keamer
Yn populêrste stêden lykas Amsterdam of Londen biede budzjet akkomodaasjes fluch - soms foar lunch. Nim foardiel fan jo "eartiidske" status. As ien kear dien, it is wierskynlik dat jo noch ticht by de front fan 'e toerrinen wêze.
Boek slieper en couchetten op syn minst in pear dagen yn 't foarút
It is algemien goedkeaper om te dwaan fan 'e dyk as fia jo reis-agent by thús, mar soms binne de pear ekstra dollars kofje fan minden. As jo in reservearre bunk winskje, is it tige risiko te wachtsjen oant de trein giet oer te gean. Fergese romte kin net folle wurde, benammen yn peakseizoen.
Alarm de dirigint nei jo beëage stop
Dit is gjin probleem foar couchette en sliepfarders. Guon sille sels wekker wurde mei moarntiid en koartebrok. Mar as jo in sliep sliepe yn in sit of in standerdasjeteel, fertelle in dirigint of tichtby passer, dat jo in nûmer wurdearje as de trein nei jo bestimming komt. Better noch, ynvestearje yn in kompakt reis alarm.
Ferjit net om jo weardeoarders feilich te hâlden en jo hâlding yn 'e "fleksibel" modus. In nacht tren kin jo net bliid meitsje, mar it sil jo budzjet pamperje en jo in oare set fan reisferhalen jouwe as jo thús komme.