5 Bedriuwen Wurkjen om Commercial Space Travel Reality te meitsjen

De Dawn fan in nije romtiid

Foar hast seis desennia is de kâns om yn romte te reizgjen is reservearre foar in selektearde persoanen dy't bekend binne as astronauts. Dizze manlju en froulju hawwe in folsleine oplieding ûndergien en jierren yn 'e tarieding jûn foar de kâns om fuort te bringen fan Planet Earth en wint yn' e himel boppe.

Mar, dat kin allegear oer de kommende jierren as in oantal bedriuwen yn 't skaad feroarje dy't earder tichter by it meitsjen fan kommersjele romte reizgje in echte mooglikheid. As jo ​​ea dreamen fan ús planeet hawwe - of sels de moanne besykje - jo kâns kin earder komme as jo tinke kinne. Hjir is ús list mei fiif bedriuwen dy't wurkje om kommerzere romte te reitsje yn realiteit.

• 01 of 05

  Space X

  As der in ien bedriuw is dat tichtby realisearjen fan gewoane kommersjele romte in realiteit hat, is it wierskynlik Space X. It bedriuw hat gebrûk fan it eigen reuseare reklame-systeem om gebrûk fan lege ferliening oan 'e International Space Station te stjoeren en satelliten yn birot - foar in pear fan jierren no, bewezen dat in privé rinnende romteprogramma leefber wêze koe. Mar krekt Space X makke haadlines doe't it oankundige dat it in 2018 nei in pear toeristen stjoert. De identiteit fan dy reizgers is noch net iepenlitten, noch hat de priis dy't se ynsteld hawwe om te beteljen. Mar as suksesfolle, sil dit eksperimint net allinich brûke yn in nije leeftyd yn 'e romte reizgje, mar de minske nei de moanne foar it earst yn mear as 40 jier weromkomme.

  As hie dat net genôch, hat Elon Musk fan 'e haadstêd Elon ek oanjûn dat er hopet om begjin 2022 miskende missy op Mars te begjinnen.

• 02 of 05

  Blue Origin

  Space X is net it iennichste bedriuw mei ûntwerpen om kommersjele reizgers yn romte te stjoeren. Blue Origin hat ek syn kundigens bekend makke om betellende klanten yn 'e baan te starten en hat sels it ynterieur fan' e beminde kapsule sjen litten. Testflierren wurde ferwachte dat dit jier begjinne mei de earste kommersjele opheffings fan 2018. De ambysjes fan it bedriuw binne in bytsje minder ambisjeuze as har rivalen lykwols - op syn minst no. De flecht sil allinich ûngefear 11 minuten duorje en reizgers oan suborbitale nivo bringe, dy't de priis ek safolle tagonklik meitsje moatte.

• 03 of 05

  Virgin Galactic

  Virgin Galactic liket himsels te reklame as de 'earste earste kommerzele romte line', mar de wierheid is dat it bedriuw noch in kommersjele flecht meitsje moat. Still, it bliuwt stil foarútgong op dat doel mar in pear serieus. No, it bedriuw is fan betinken dat it begjint mei it ferkeapjen fan klanten yn romte yn 2018 foar de lege priis fan just $ 250.000. It bedriuw brûkt in ferskate oanpak as har konkurrinten, it starten fan har suborbitalen handbak - de SpaceShip Two opnij - fan 'e efterkant fan in sekondêre fleantúch dy't de WhiteKnight Two hjit. Dat fleantúch draacht it SpaceShip Two yn 'e boppeste sfear, wêr't it út en troch in eigen reekmotor makket om de flecht yn' e boaiem fan 'e ierde te foltôgjen. Mear as 500 minsken hawwe al rapportearre al in plak oan board oan it hege technyk, dat al jierren yn ûntwikkeling en testen west hat.

• 04 of 05

  World View Enterprise

  In oar bedriuw dat tinke wat oars is oer har romteplannen is World View Enterprises. Ynstee fan djoere rokjes en gefaarlik eksperiminteel fleantugen, sil WVE yn plak fan in heulige helium balon oanfreegje, oan in spesjaal ûntworpen kapsule oanwêzich, stadich en sanft passazjiers nei de râne fan 'e sfear drage. Testflierren binne oer de ôfrûne paar jier útfierd, mei dy flechten dy't 100.000 feet yn 'e hichte komme. De earste offisjele starten wurde no spesifike plannen om dit jier te plak te meitsjen op in rûsde priis fan sa'n $ 75.000.

• 05 of 05

  Boeing

  Boeing makket jildbedriuwen foar desennia en beslacht sa'n 43% fan 'e kommersjele fleanmasinemerk. Wyls private privee reis is noch yn 't jongens, it bedriuw is net om in bân fan start-ups te litten yn wat wat potenslik in grut jildmakker wêze kin yn' e takomst. Dêrtroch hawwe de aerospace-yngenieurs by Boeing in spesjale oprjochting neamd dy't de CST-100 Starliner neamd wurdt, dy't ien dei tagelyk shuttlebehear en leverings oan 'e ynternasjonale romte stasjon sil, en mooglik ek toeristen yn' e rûnte opnimme. De werkoopbere kapsule kin oant sân passazjiers bepale en is ûntwurpen om effisjint en kosten effektyf te wêzen. De earste testlieding foar de Starliner is oant 2018 ferbrekke, mar as alles goed giet, koe it in nije tiid fan romte reizgje.